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说明: 7月11日,AOPA无人机驾驶员考试在深圳南山科技园特发信息港A座8楼开考来考的学员来自多个无人机培训机构,他们经过一个月甚至更长的时间只为了一次考试通过,拿到无人机驾驶证,进入无人机行业。本次考试华越无人机商学院直升机超视距驾驶员的学员在理论、综合问答、实操、地面站四项考试项目中通过率100%,保持着高水平考试记录!了解详细课程内容请点击:华越无人机商学院无人机培训课程
说明: 又是熟悉的11号,华越无人机商学院4月AOPA无人机驾驶员考试如期进行。早上8点,我们的工作人员就到达考场,准备迎接学员的到来。9点30分,考试正式开始。华越无人机商学院看到这么多的高分试卷,采访学员的高分心得分享。理论和口试考试,首先就是做题不要慌,时间充足先把完全能确定的做完,看看有多少不确定的,然后在用排除法一字一句看清楚,基本都是教官平时上课讲的知识点,也有部分新题,你要仔细思考一下,也是可以做对的,按照教官平时说的做,多练习,加上自己多做题,高分很容易。上午我们考完理论和口试,我们乘车来到实践考场,跟着小编看看下午实践飞行考试。学员姿态模式进行全程飞行,360水平旋转左右偏移不超过2m,上下浮动不超过0.5m;水平八字要求飞行过程中不出现明显掉高度,水平八字六个点全部到达并且全程呈现自然幅度转弯。多旋翼实践飞行考试现场直升机实践飞行考试现场学员实践飞行考试,虽然天气很热,看到学员们露出满意的笑容,考出高成绩、高水平,为我们的教官点赞,为我们学员打Call!年轻的面孔、热切的求知欲,大家对这个行业充满了信心和期待!华越无人机商学院从2015年7月5号第一期到现在,脱产班(黄埔班)55期、周末班18期、航拍班、硬件班、植保班、火箭班、国家统计局云南班、四川班、佛山电力局、深圳交警、公安......,开班已经达到100多个班级、3000人以上,希望您是其中的一员。本次考试我们学员们不负期望,恭喜各位即将拿证学员,你们的努力付出终将得到最实际的回报。【华越无人机】中科大智——最新开班时间5月2日 脱产57班开班5月15日 脱产58班开班报名电话:400-811-0468
说明: 新年伊始,华越无人机教育(中科大智)AOPA无人机驾驶员考证外场训练于2018年2月27日正式拉开帷幕,此批学员从今天开始直到3月11日,经过10余天严格飞行训练,于3月12日参加飞行考试取得无人机驾驶合格证。2018年1月26日,国务院、中央军委空中交通管制委员会办公室发布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(征求意见稿)》,并通过国家工信部网站对外征求意见,其中对无人机驾驶员要求如下:这是建国以来首次从国家战略层面对无人机管理与发展作出部署,旨在完善行业法规标准体系、保障合法合规飞行权利,统一安全监管手段,为无人机行业谋求可持续发展空间。此文件颁布,将彻底结束黑飞、乱飞的现象,进入持证飞行的时代。2018年AOPA无人机考证势在必行,华越无人机教育是广东省首家无人机教育培训机构,是华南区无人机驾驶证AOPA考试中心,无人机教员培训中心,是广东省规模最大、课程设置最完整的无人机培训学校。与多所院校建立了长期的合作,能为学员提供实际应用方面的指导。今天我们已经整装待发,开始新一年的拼搏和努力!新的征程已拉开帷幕!
说明: 3分钟100亿!2小时800亿!双十一你奉献了多少?清空购物车的你,是否此刻正看着扁扁的荷包又将马云臭骂一顿呢~~你在花钱,他在赚钱~~然而此刻正在赚钱的可不仅仅只有马云哦~~他们是谁呢???  看下面  ↓ ↓ ↓    这支大部队已经来了——11月11日,AOPA考试中心华越无人机(中科大智)中南03考场迎来第28期考试,这是AOPA执行新的考试标准后的第五次考试。理论考试地点,还是你熟悉的地方——福田高训大厦11-12日,为期两天的理论考试与实践飞行考试是检验他们无人机操控技能的重要关卡,也是他们日后就业的重要指标。华越无人机(中科大智)农业植保学员考证通过后可直接安排就业!月薪上万!
说明: 终于买买买的欲望随着双11的结束而淡去有没有小伙伴和小编一样剁手一时爽,转眼吃土忙虽然吃土,小编也是动力满满为什么呢?因为11月11号脱产48班理论考试全过了不知大家是否满意~~,反正小编是五体投地喽,请举起双手为我们教官点个大大的赞!下面就跟着小编的镜头一起看看11月12日的实践飞行考试吧。华越无人机(中科大智无人机教育)是深圳市首家无人机教育培训机构,是华南区无人机驾驶证考试中心,无人机教员培训中心,是深圳市规模最大、课程设置最完整的无人机培训学校,培养了大量的合格驾驶员,是无人机界的“黄埔军校”,同时也是全国最大的农业植保直升机培训基地,中国90%的无人机直升机机长在这里诞生。
说明: 哈喽,小编又来了~~华越无人机中南(03)考场第27期无人机实践飞行与地面站考试现场直播马上开始——10月11号理论考试现场的果果不知大家是否还满意~~如果还未过瘾,就请跟着小编我一起直击10月12日的实践飞行与地面站考试吧~~10月12日,外场实践飞行考试从早上九点就进入了紧张忙碌的白热化阶段——早上8:40,在各培训机构学员还未到达现场之时,咱们华越无人机(中科大智)的学员早早地到达了现场提前做好准备~~棒棒哒~~考试开始前,咱们杨教官为大家安排考试顺序,并再次强调考试的注意事项。期间杨教官一次又一次地告诉大家保持平常心态,正常发挥,有什么问题及时找教官沟通。给咱们认真负责的教官们点个赞~~在上图之前,咱们先来了解一下实践飞行的考试科目,向下看直升机驾驶员、机长与多旋翼驾驶员、机长的考试内容是一样的。在飞机起升前,要先检查一下电池是否固定好,位置是否安装正常。检查电量是否满足起飞要求及飞机机身零部件是否异常(螺丝松动、主旋翼浆夹松紧度是否合适、舵机是否能正常工作、遥控器与飞机的连接是否正常、遥控器通道是否正确。)下面咱们上图了~~~直升机起飞检查——空中飞行——多旋翼起飞检查——空中飞行——实践飞行考试过后就是地面站了~~图为地面站的考试要求,阶段1及2的具体内容详见AOPA于2017年6月发布的地面战考试标准。等待的过程是漫长的,焦急的,但有咱教官坐阵,等待会成为我们宝贵的经验杨教官先于电脑前测试飞机地面站是否正常——学员地面站考试中——看~~~那迎风而来的矫健身姿,那是考试通过后的喜悦~~实践飞行与地面站考试如火如涂的进行着,咱们高训大厦2楼也没有闲着。这不,咱们47班的一位学员提前到校,在王从福老师的带领下,正认真的练习着模拟——华越无人机(中科大智)无人机教育是深圳市首家无人机教育培训机构,是华南区无人机驾驶证考试中心,无人机教员培训中心,是深圳市规模最大、课程...
说明: AOPA考试中心华越无人机(中科大智)中南03考场今天迎来第27期考试,这是AOPA执行新的考试标准后的第四次考试。考试地点,大家都熟悉了吧~~深圳福田高训大厦二楼——深圳市高技能人才培训中心,华越无人机(中科大智)培训基地~~华南地区各无人机培训机构已带队陆续到达高训大厦2楼考试现场~~看~~~橙色校服的华越无人机(中科大智)学员脸上热情洋溢,自信满满~~适应了新考试规则的学员们信心十足地踏进考场~我们的学员考前在著名金牌理论教官王老师的带领下进行强化理论培训,确保学员轻松通过理论考试——理论口试结束后,咱们的方老师对考完后的学员进了采访我们的学员就是这么自在——11-12号,为期两天的考试之旅,祝全体参考学员考试顺利!华越无人机(中科大智)无人机教育是深圳市首家无人机教育培训机构,是华南区无人机驾驶证考试中心,无人机教员培训中心,是深圳市规模最大、课程设置最完整的无人机培训学校,培养了大量的合格驾驶员,是无人机界的“黄埔军校”,同时也是全国最大的农业植保直升机培训基地,中国90%的无人机直升机机长在这里诞生。
说明: 每天紧张的练习就为了最后考试的那一刻——9月11日,每月一次的考试日已经到来——来自华南地区的其他机构的学员及中科大智本校及分校的学员们,正在高训大厦二楼等待考试——雄赳赳,气昂昂,身穿橙色战袍的队伍,正是中科大智的学员们考前准备——教务安排考试站位——理论及口试进行中——理论与综合问答(原口试)都在电脑上进行——地面站考试现场——各项考试项目中最引人注目的是直升机地面站考试,细节决定成败。中科大智学员的合影——
说明: 7月11日和12日,深圳迎来本年度高温酷暑天气!火辣辣的太阳晒死人。更让无人机学员紧张的是即将迎来AOPA考证新规后的第一次考试。2017年7月11日早8:40左右,中科大智理论教学点深圳市高科技人才培训中心就出现了前来考试的学员的声音。由于考试人数多达200人左右,考官在前一天已经排好了考试顺序,但是学员不知是因为紧张还是兴奋,场面比较热闹。9点开始,教官们就各就各位督促学员们保持安静,遵守考场纪律并做好考生们考试的登记录入,以便让学员有序的顺利完成考试。按照新规,理论与综合问答(原口试)都在电脑上进行,所有学员必须先进行理论考试,经过考试员登记成绩后,理论合格者才能进行综合问答考试。为备战此次考试,中科大智高训理论培训中心的80台电脑同时启动,而考生们也带着所学知识内容,积极的应对AOPA的题目,在图片上有考生们互相的讨论、也有紧张的复习。在AOPA新规下依然顺利完成。本次考试有5个主考官,还有3个实习考官。7月12日外场(中科大智皇冠外场)今天的考试情况:场地方面:我们使用两个足球场,平常训练的场地进行飞行考试,另外新增一个场地进行地面站飞行考试。8点20左右,开启一个考点,先由人数少的机构开始考飞行,考完去地面站考场。整场飞行考试在中午12点左右基本考完,然后场地变更为地面站考场。热点:地面站考试 平均每人考15分钟(10分钟规划航线,5分钟航线检查)怎么检查?→地面站链接飞行器,飞上天,完成规划路线。(真正的实践检验理论的时刻)让我具体说说怎么检查:航线规划后,由驾驶员起飞,起飞过程中,机长两眼直视地面站软件的数据,不断报高度“15米,16米,17米,18米,19米,20米,好”,到达目标高度,开始执行原本地面站软件规划的任务。考试员在飞行任务执行过程中会让学员在某个点并且更改飞行高度(这是考试项目之一,考前考试员也会先与学员沟通,临时变更飞行高度)地面...
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